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      易事特UPS電源GBT故障解決方案!

      易事特 2021-10-13 91 0

      ①過流損傷。

      為防止IGBT產生“擎住效應”,電路設計時應保證IGBT的最大工作電流不能超過IGBT的IDM值,并注意到可以適當增加驅動電阻RG的方法延長關斷時間,減小IGBT的di/dt。IGBT生產廠家一般建議加-5V左右的反偏電壓,驅動電壓較低,在過流時間較長時,IGBT生產廠家一般建議加-5V左右的反偏電壓。負偏壓條件下,驅動IGBT需要設計負偏壓力,驅動IGBT時,漏極電流可以在5~10μs范圍內超過額定電流的4~10倍。由于易事特UPS電源的負載沖擊特性不同,并且供電設備可能出現電源故障短路,因此在UPS設計中還需要采取限流措施來限制IGBT的電流限制,考慮使用IGBT廠商提供的驅動厚膜電路。例如FUJI公司的EXB841.EXB840、三菱公司的M57959AL、57962CL,這些都可以檢測IGBT的集電極電壓,如果IGBT出現過電流,內部電路就會封閉驅動。根據IR公司的資料,IR公司建議的短路保護方法為:先檢測通態壓降Vce,然后再對IGBT進行測試,如果Vce超出設置值,那么保護電路立即使驅動電壓下降到8V,從而使IGBT從飽和狀態轉到放散,從而增加通態電阻。短路回路,通過4us連續檢測通態壓降Vce,假如正常,驅動電壓會恢復正常,假如沒有恢復,驅動電壓將被封閉,根據最新三菱公司IGBT資料,將集電極電流減至零,從而可避免快速關斷引起IGBT過大的di/dt損壞IGBT,另外,三菱推出的F系列IGBT的全內含過流限制電路(RTCcircuit),在10us內產生電流時,IGBT的啟動電壓降低到9V;與M57160AL驅動的厚膜電路相比,能迅速地保護IGBT。

      ②過壓損壞。

      過壓損的預防措施包括:優化主電路的工藝結構,通過縮小大電流回路來降低線寄生電感;適當增加IGBT驅動電阻Rg,降低開關速度(但是開關損耗也增大);設計緩沖電路,以對尖峰電壓進行按住。緩沖器中所用的二極管需要快速恢復的二極管,電容必須為高頻,損耗小,頻率特性好的薄膜電容。從而達到良好的吸收性。一般的電路有耗能式和回饋型緩沖電路。反饋式又分為被動式和主動式,其具體電路設計見所選器件的技術說明書。

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